余承东：智能驾驶领航辅助带来了不依赖于高精地图、全国都能开的技术能力，体验提升非常大

　　余承东表示，全程1314公里开了15个小时，一路使用华为高阶智能驾驶，除了出深圳高速的时候需要人工选择收费口，全程零接管。

　　路上遇到交通事故拥堵、多个施工路段、前方紧急刹车、紧急换道、转弯等复杂路况，智能驾驶都从容应对。

　　余承东强调，HUAWEI ADS 2.0无图NCA（智能驾驶领航辅助）带来了不依赖于高精地图、全国都能开的技术能力，体验提升非常大。

　　支持城市所有道路(主干路/次干路/支路等)、国道、县道、乡道、县乡等公开道路，可用路段高达99%。

　　据悉，华为无图智驾NCA不需要车主手动选择人驾或智驾路线，只需要在车机上面设置好目的地，即可一键开启无图智驾NCA功能。

　　并且支持无感切换，不论在有网还是无网环境下都能使用，即便遇到了复杂路况，无图智驾NCA也不会降级。

　　同时可避让异形障碍物，遇到斑马线及时避让行人，机非混行的场景提前预知做出预判，像“老司机”—样决策果断。