雷军答疑发布会主讲技术、不发产品，小米造车，从开始就坚持从底层核心技术出发

　　针对本次发布会，雷军近日对诸多网友的问题进行了解答。雷军表示，这次发布更多的会讲技术，不发产品。小米造车，从开始就坚持从底层核心技术出发。

　　在近日播出的央视新闻《面对面》访谈中，雷军透露，小米造车的投入是其他汽车制造商的十倍。

　　他举例称，一般汽车品牌造一辆车总计投入300人至400人，研发经费在10亿至20亿元，而小米汽车第一辆车整体投入3400名工程师，研发费用超100亿元。

　　谈到小米汽车的命名SU7，雷军称，SU，即Speed Ultra的缩写，代表着小米的高性能的基因，正如特斯拉不造慢车，小米也是这样做的。

　　它中文名叫“苏七”，很亲切很温暖，就像朋友名字一样。

　　至于新车的定位，雷军也给出了解释。

　　他表示，第一辆车代表了小米的造车理念——科技x生态，先进的移动智能空间。

　　“小米SU7定位‘C级高性能生态科技轿车’”，雷军说，我们希望做一台能承载大家所有向往的梦想之车。

　　2021年3月30日晚，雷军首次在发布会上喊出了那句“为小米汽车而战”。

　　他坦言，这句话意味着他从这一刻起，就要放下过去的一切，所有的荣辱得失，重新归零，重新成为一个“小学生”，从头学习一个极为复杂的行业，从头去面对一条漫漫的百年征程。

　　官宣造车后，小米汽车的团队一直遵循从核心技术出发，坚持正向研发，用十倍投入，认认真真造一辆好车的原则，低调务实按计划进行。

　　雷军表示，现在终于做好了准备，12月28日可以好好跟大家聊聊。

　　他还透露，这次发布会将从下午2点开始，估计3小时左右，相信大家听后，会对小米造车有完全不同的认识。