此次是吉利控股集团签约,并非吉利控股旗下单一品牌,也就是说吉利、银河、领克、极氪,甚至路特斯、沃尔沃、极星等品牌也包含在其中,双方将会在车辆、换电站、换电技术方面开启合作。

有意思的是,吉利旗下睿蓝品牌本身就有支持换电模式的枫叶汽车,同时也自建了部分换电站,但电池规格和换电方式和蔚来有很大不同,不清楚后续会不会做针对性改进。
吉利算是国内第二家和蔚来达成换电合作的主流品牌车企,上周,长安汽车刚刚和蔚来签署了协议,双方将在统一电池包、共同建立换电体系、共建电池资产管理机制、合作研发换电车型产品等四个领域展开合作。

官方表示,换电模式下实现了车电分离,用户在购买新能源汽车时,可只购买整车,而电池采用租赁模式,这极大地降低了用户的购车成本,提高了用户的购车意愿,换电模式也能让用户用较低的成本享受到最新的电池技术。
可以预见的是,接下来还将有更多车企加入到蔚来的“换电朋友圈”,甚至包括一些国外的豪华品牌,值得期待。
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