印度是世界上进口关税最高的国家,今年4月,印度政府将价值低于4万美元的汽车进口关税从60%进一步提高至70%,将半散件组装汽车的进口税由30%提高到35%,若整车车价超过4万美元,征税比例甚至达到100%。
不过为了吸引特斯拉建厂,印度做了一个“违背组训”的决定。
据报道,印度正在制定一项新的电动汽车政策,将进口税削减至低至15%。
如果印度政府将其汽车运营前两年的进口关税削减至15%,特斯拉将投资至多20亿美元(当前约143亿元人民币)在印度建厂。
政府正在审查特斯拉投资20亿美元提议的可行性,但希望特斯拉减少以较低关税进口的汽车数量。
特斯拉方面则表示,如果印度政府批准减少12000辆汽车的关税,愿意投资最多5亿美元;如果批准减少30000辆汽车的关税,则愿意投资最多20亿美元。
在过去一年,特斯拉高管至少与印度政府官员见过三次面。今年6月,在美国访问的印度总理莫迪会见了特斯拉CEO埃隆·马斯克,莫迪在会谈中要求马斯克考虑将印度作为制造基地之一。
据称在与印度政府的谈判中,特斯拉表示可能会以不到3万美元的价格生产一辆汽车,除了在印度销售以外,特斯拉还可能将印度作为生产中心,出口到临近的其他国家。

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