前脸设计与丰田电动车bZ系列一脉相承,均为分体式造型,下方大嘴进气格栅的加入,体现其混动车身份,两版本的主要差异集中在进气格栅造型上,与现款相比,外观变化较大。

内饰中,全系标配7.0英寸液晶仪表以及8.0英寸中控大屏,XLE/XSE版的中控屏升级为12.3英寸,内置无线CarPlay以及Android Auto互联。
动力是此次全新凯美瑞最大的变化,新车将会彻底砍掉纯燃油版,全系为油电混动车型,新车将会推出基于2.5L四缸发动机打造的混动版本,并分别提供两驱/四驱版车型。

其中,两驱版车型的最大功率为168千瓦;四驱版车型在后轴增加一个驱动电机,最大功率为173千瓦,可以预见的是,全新凯美瑞在动力方面将会迎来不小的提升。
目前,市面第八代丰田凯美瑞已到产品末期,但其市场竞争力仍不容小觑,10月份销量21514台,仍是广汽丰田车型销量的中流砥柱。
而全新凯美瑞此次在外观、内饰、动力等多维度都迎来了重磅升级,新车交付后,能否带领广汽丰田再创销量新高,市场会给出答案。

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