需要说明的是,此次续航测试数据是在“广汽本田锐·混动联盟第5届极限挑战赛”中测得。
驾驶环境和方法均比较极限,“节能”是其核心考量因素,因此不能代表车主日常行车能耗和续航水平。

其中,在“青海西宁-湖北宜昌”的真实路况下,全新雅阁e:PHEV续航跑出2132.7km的成绩,全新一代皓影e:PHEV续航1936.1km。
同时,在“0油满电”测试中,全新雅阁e:PHEV百公里电耗低至8.71kWh,跑出了203.2km的极限纯电续航成绩,纯电续航达成率为191.7%。
而皓影e:PHEV百公里电耗为10.29kWh,跑出了172km的续航成绩,续航达成率为189%。
客观而言,国内推出混动车型的比亚迪、问界、理想等车企,也未必能够将其满油满电的续航,突破2000km的关口,这一波,广汽本田真遥遥领先了。

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