日产前CEO戈恩：本田和日产的业务相似性高，合并可能不会带来显著的互补优势

　　据悉，三家公司的社长计划在同一天向日本经济产业省和国土交通省汇报情况，并随后举行记者会正式宣布消息。

　　对此，日产前CEO卡洛斯·戈恩在媒体上表示，他认为本田和日产的业务相似性高，合并可能不会带来显著的互补优势。

　　值得一提的是，戈恩对中国汽车产业的快速进步并不感到惊讶。

　　他回忆2003年自己领导日产时期进入中国市场的经历，提到日产中国工厂在7、8年后生产效率在全球日产工厂中排名第一。

　　戈恩强调中国工人的纪律性和对汽车行业竞争的渴望，认为这是中国电动汽车行业迅速崛起的原因之一。